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汽车贸易战制造业开放荐1股

发布时间:2019-08-15 09:43:25

汽车:贸易战+制造业开放 荐1股 2018-04-24 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

事件:

4月4日,为应对美国拟对我国商品增加关税,国务院关税税则委员会决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税,实施日期待定。

4月17日,国家发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问,我国汽车行业将按分类型逐步放宽合资股比,降低进口关税。

简评:

如贸易战持续,我国汽车行业所受影响预计有限:

根据2017年交强险数据,我国从美国进口车型品牌为林肯全系车型、特斯拉全系车型、福特部分高端车型、JEEP部分高端车型以及奔驰、宝马的部分高端车型。

如贸易战持续,对美国汽车加征关税将有力反击美方行为。但鉴于我国车企基本不在高端车型方面和美国企业产生直接竞争,对美加征关税给我国车企带来的影响有限。

如贸易战妥协市场如期开放,我国汽车行业将面临激烈竞争:

如双方妥协,我国按计划放宽合资股比并降低进口关税,则预计对我国车企产生如下影响:

降低关税将对国内中高端品牌汽车形成较大降价压力,并将压力向下传导到整个行业。从而使国内汽车行业的竞争更加激烈,市场活力提高,加速国内整车和零部件厂商的分化与行业洗牌。同时汽车经销商的渠道价值凸显,涉及进出口业务的经销商将受益。

放开股比的关键时间节点包括2018年放开专用车、新能源汽车股比,2020年放开商用车股比,2022年放开乘用车股比等。

鉴于专用车、商用车我国竞争力较强影响不大,放开股比的影响主要包括2018年放开新能源汽车股比和2022年放开乘用车股比两方面。

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